Салон автомобіля скрізь прошитий зеленої, у колір кузова, ниткою шкіряна обробка одержала додаткові вставки з алькантары. простроченої у вигляді ромбів. Але головне - за бажанням замовника автомобіль оснастили особливо потужної аудиосистемой. Зокрема, у багажнику встановлені два сабвуфера "Focal" які працюють від двох цифрових підсилювачів-моноблоків від "Alpine". Їхня сумарна потужність становить запаморочливі 2.000 Вт.

Хоча формально "Freelander" відносять до категорії кроссоверов, по своїх ходових якостях він - повноцінний поза шляховик. У його розпорядженні система электронно-управляемого повного приводу, досить достій. Мінімальні звиси, серйозний захист днища, а також длинноходная підвіска з потужними, що не бояться ударів важелями. З таким арсеналом "Фрил" дозволяє сміло з'їжджати з асфальту.

Звичайно, дуже серйозний "off-road" у стилі "Camel Trophy" йому не під силу, однак на бездоріжжя середньої ваги ця машина почуває себе цілком упевнено а по розбитій дорозі можна їхати, майже не знижуючи швидкості: довести щільну підвіску до пробою практично неможливо. Плавність ходу "Freelander" заслуговує високої оцінки. І до керованості дорікань немає. Настроювання кермового механізму варто оцінити на "п'ять" - по мірках кроссоверов. розуміє

Інтер'єр виконаний в одному ключі з більшим і солідним "Discovery". Схожі й центральна консоль, і панель приладів. Крім того, задні сидіння "Фрила" як і в старшого побратима, установлені на п'ять сантиметрів вище передніх, завдяки чому пасажири на "гальорці" можуть без перешкод любуватися околишніми пейзажами.

У списку стандартного оснащення "Freelander" значаться АБС, система стабілізації курсу система контрольованого руху під ухил, сім подушок безпеки (включаючи air bag" для колін водія), CD-Програвач із розніманням для підключення мр 3-плейера, клімат-контроль. Базовий "Freelander" забезпечується чотирициліндровим 2, 2-літровим турбо дизелем і шести східчастою механічною коробкою передач. 160-сильний двигун чудово тяговит: машина здатна стартувати практично без подгазовки. І динаміка претензій не викликає: англійський поза шляховик до категорії тихоходів не віднесеш.