Він ще легше (є зразки масою 5.5 кг) і геть-чисто позбавлений всіх речей, що роблять їзду приємної. Одна передача причому вільного ходу задньої втулки нет. педалі крутятся увесь час, поки велосипед перебуває в русі: короткі шатуни, щоб не чіплятися за похиле дерев'яне полотно гоночного овалу: повна відсутність гальм є інші способи
погасити швидкість.

Питання ціни. У цьому сезоні велосипеди подорожчали: зрозуміла реакція ринку на падіння курсу рубля. Я вважаю, що до моделей вартістю менше 20.000 рублів треба придивлятися особливо ретельно: легко нарватися на неякісний товар. А якість прямо стосується безпеки й ремонтопридатності. Зараз у продажі повно велосипедів, для яких перша поломка стає й останньою. Полагодити їх просто неможливо: техніка, по суті одноразова

Число швидкостей. Зараз проблематично знайти велосипед, у якого було б менше двох десятків швидкостей. Звичайний мінімум - 24. У новачків виникає питання: навіщо так багато? Пояснюю: людина середніх фізичних можливостей крутить педалі зі швидкістю 60-80 оборотів у хвилину. Комфортний для більшості користувачів діапазон досить вузький, а умови руху в реальному житті по-різному обсяги.

Чим більше швидкостей, тим легше підібрати оптимальну. Але врахуйте, що на практиці вдається скористатися не всією кількістю заявлених передач: ланцюг не любить працювати по діагоналі, скажемо, від крайньої лівої зірочки попереду до крайній правого позаду.

Тип гальма. У цей час поширені гальма двох типів: ободные коли колодки притискаються безпосередньо до колеса й дискові - по типі тих, що стоять на мотоциклах. Другі переважніше. Дискові гальма з гідроприводом діють швидше й ефективніше, ніж ободные на тросиках, а головне їхнє достоїнство - надійність на бездоріжжя.

По бруду ободные гальма майже не працюють - колодки сковзають по поверхні, у той час як дискове гальмо ефективно самоочищається. Однак при виборі прогулянкового велосипеда це міркування можна не брати до уваги. До того ж всі відносно: якісний ободной гальмо предпочтительней дешево об дискового із приводом від тросика